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08月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收756.05点，环比上涨14.63点。份子指数来看，沿海线指数报收758.52点，环比上涨22.51点；沿江线指数报收752.65点，环比上涨3.75点。

具体到航路，沿海标的目的，秦皇岛至上海航路2-3万吨船舶平均运价为31.2元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至上海航路4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航路4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至宁波航路1.5-2万吨船舶平均运价为36.9元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至广州航路6-7万吨船舶平均运价为33.8元/吨，期环比上涨0.5元/吨。

沿江标的目的，秦皇岛至江阴航路1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.8元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至江阴航路4-5万吨船舶平均运价为29.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航路2-3万吨船舶平均运价为32.8元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至南京航路2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至镇江航路2-3万吨船舶平均运价为35.8元/吨，期环比上涨0.2元/吨。

本日海运煤炭运价指数显现安稳趋向。固然下流电厂日耗和库存均安稳运转，暂无补库需求，但受环保安检等身分影响，煤炭供给端略显重要，部门商业商呈现阶段性抢运，货盘略有增添。外贸延续向好，分流国内运力，但在需求疲弱期间，对煤炭运价上涨的支持略显疲软，海运煤炭运价暂稳。

环渤海口岸压港环境：天津神华船埠到港船舶估计等3-5天，南疆船埠无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9船舶估计等1-2天；京唐港锚地合计34条船舶估计等3-5天；黄骅港神华船埠锚地合计39船舶估计等3-4天，黄骅神华杂货船埠无压港现象；秦皇岛港锚地合计32条船舶，此中6、7、9公司估计等2-4天。

环渤海口岸库存环境：秦皇岛港库存588.5万吨↓9.5万吨，国投曹妃甸港库存487.2万吨↓4.5万吨，京唐港库存664.6万吨↓14.6万吨，黄骅港库存222.2万吨↑10.1万吨，合计1962.5万吨↓18.5万吨。

六年夜电力团体沿海电厂运转环境：2019年08月29日，六年夜电力团体沿海电厂合计库存1637.56万吨↓3.08万吨，合计日耗77.72万吨↑0.36万吨，存煤可用天数21.07天↓0.14天。

海事消息：无。