利空利好因素交织 海运费暂稳_必一运动官网
08月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收756.05点,环比上涨14.63点。份子指数来看,沿海线指数报收758.52点,环比上涨22.51点;沿江线指数报收752.65点,环比上涨3.75点。
具体到航路,沿海标的目的,秦皇岛至上海航路2-3万吨船舶平均运价为31.2元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至上海航路4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航路4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航路1.5-2万吨船舶平均运价为36.9元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至广州航路6-7万吨船舶平均运价为33.8元/吨,期环比上涨0.5元/吨。
沿江标的目的,秦皇岛至江阴航路1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.8元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至江阴航路4-5万吨船舶平均运价为29.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航路2-3万吨船舶平均运价为32.8元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至南京航路2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至镇江航路2-3万吨船舶平均运价为35.8元/吨,期环比上涨0.2元/吨。
本日海运煤炭运价指数显现安稳趋向。固然下流电厂日耗和库存均安稳运转,暂无补库需求,但受环保安检等身分影响,煤炭供给端略显重要,部门商业商呈现阶段性抢运,货盘略有增添。外贸延续向好,分流国内运力,但在需求疲弱期间,对煤炭运价上涨的支持略显疲软,海运煤炭运价暂稳。
环渤海口岸压港环境:天津神华船埠到港船舶估计等3-5天,南疆船埠无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计9船舶估计等1-2天;京唐港锚地合计34条船舶估计等3-5天;黄骅港神华船埠锚地合计39船舶估计等3-4天,黄骅神华杂货船埠无压港现象;秦皇岛港锚地合计32条船舶,此中6、7、9公司估计等2-4天。
环渤海口岸库存环境:秦皇岛港库存588.5万吨↓9.5万吨,国投曹妃甸港库存487.2万吨↓4.5万吨,京唐港库存664.6万吨↓14.6万吨,黄骅港库存222.2万吨↑10.1万吨,合计1962.5万吨↓18.5万吨。
六年夜电力团体沿海电厂运转环境:2019年08月29日,六年夜电力团体沿海电厂合计库存1637.56万吨↓3.08万吨,合计日耗77.72万吨↑0.36万吨,存煤可用天数21.07天↓0.14天。
海事消息:无。
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